Spain´s UAV programs. Programas UAV de España.

PASI system

Spain will deploy several medium sized UAV in Afghanistan before next spring. The system is called PASI (Intelligence sensorized autonomous platform) and is based on the Israeli Searcher MK II-J model. This system has a 300 km range and autonomy of 12 hours. It can operate during day or night. Spain announced recently the purchase of 27 shorter range UAV “Raven 11 B” to complete the Searcher’s capabilities.

Moreover, last July Spain joined the franco-german project to develop a large, advanced unmanned aerial vehicle (UAV) for intelligence, surveillance, target acquisition and reconnaissance missions. Spanish representatives signed a technical arrangement agreement on 18 July, in the risk-reduction phase. Apart from the French, German and Spanish parts of EADS, Indra of Spain and Thales of France were also parties to the agreement.

That agreement was the first step towards the European ISTAR UAV program, which is open to other European partners. It will provide a vital capability by the middle of the next decade.

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Future European (France, Germany and Spain) advanced UAV

España desplegará antes de primavera varios UAVs de tipo medio en Afganistán. El sistema se llama PASI (Sistema de Plataforma Autónoma Sensorizada de Inteligencia) y el modelo elegido es el israelita Searcher MK II-J, que incorpora una de las tecnologías más avanzadas en este tipo de materiales, con un alcance de 300 kilómetros y 12 horas de autonomía de vuelo. Este sistema está basado en plataformas aéreas con posibilidad de empleo de día y de noche. Además España anunció recientemente la adquisición de nueve sistemas Mini UAV "Raven 11 B" (27 vehículos). Estos sistemas tienen un menor alcance y serán utilizados para completar la labor de los "Searcher".

Además, en julio pasado, España se unió al proyecto para desarrollar un gran UAV avanzado para misiones ISTAR. Los representantes españoles firmaron el acuerdo durante la fase de reducción de riesgo . Además de las empresas de EADS de Francia, España y Alemania, la española INDRA y la francesa THALES son también parte del acuerdo.

Este acuerdo supone el primer paso hacia el programa UAV ISTAR europeo, el cual está abierto a otros socios de la UE. Está prevista su entrada en servicio a mediados de la siguiente década.